汽车空调由哪五大部分组成,简述各部分主要由哪些构件组成
汽车空调制冷工作原理？
(1)压缩过程中，发动机驱动压缩机运行时，压缩机在蒸发器出口处吸收低温(0℃)低压(0.147MPa)制冷剂气体，压缩成高温(70~80℃)、高压(1.471mpa)气体排出压缩机。(2)冷凝(放热)过程中，高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，压力和温度降低。(3)膨胀过程(节流)液态制冷剂流向储液干燥机，在储液干燥机中除去水分和杂质后，由管道进入膨胀阀。温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀阀装置后，体积变大，压力和温度急剧下降，和膨胀阀的制冷剂排放雾的形式(细水滴)。(4)蒸发过程(吸热)在低温和低压雾制冷剂进入蒸发器,吸收周围的热空气通过蒸发器的表面的蒸发和沸腾和蒸发,以降低车内空气温度。在风机的作用下，车内冷热空气加速对流，提高空调制冷效果。制冷剂蒸汽在蒸发器内吸热蒸发后被压缩机再次吸入，然后重复上述过程
汽车空调系统都有哪些部件组成汽车空调包括:压缩机、蒸发箱、冷凝器、干燥瓶、空调高压管、空调低压管、空调三管、空调小铝管、膨胀阀、空调电磁阀、制冷剂(氟)、压缩机油、压缩机支架、空调皮带。能简要说下汽车空调的工作原理是什么？
简而言之，汽车空调采暖系统的工作原理是利用发动机水箱的热水，即水加热采暖系统。将热水引入车厢内的风机系统，空气循环和热水循环起加热作用。
汽车空调由哪五大部分组成,简述各部分主要由哪些构件组成汽车空调制冷和其他制冷原理基本相同。基本部件包括压缩机、冷凝器、膨胀阀(节流装置)和蒸发器四个部件。为使这四大件正常使用，还设置了其他配件，如干燥瓶、储液器、油分离器、气液分离器、截止阀、单向阀、电磁阀、压力开关等。各部分功能可到百度进行检查，不作介绍。
